抖音围猎40万修理厂,可能出现下一个“抖音养车”?

自从互联网在资本的加持下,携流量进入后市场以令诸侯,在中国汽车后市场呼风唤雨,搞风搞雨以来,猫虎狗自然而然成为了汽车后市场头部,万众瞩目的宠儿。

大众羡慕之余,总有不甘于人后者,也想跻身其中,或者:“王侯将相宁有种乎?”,甚至:“吾当取而代之!”。

于是,新崛起的互联网头部平台,成为了下一个目标。

首先,美团似乎无意在后市场江湖深入发展,确实,美团涉及的本地生活种类繁多,随便拉一个出来都是万亿、十万亿市场,没心思涉足汽车后市场这个已经被互联网誉为“泥坑”的鸡肋。

然后是拼多多,没有这方面的传闻。

滴滴倒是数次发力汽车后市场,都是草草收场,具体原因不得而知。笔者以为,滴滴的资源过于分割,这是早起滴滴急速发展留下的弊端,因此限制了滴滴在后市场的发力。最近滴滴又开始对后市场有了新的想法,希望能够有所突破。

其他高德、大众点评等,也有汽车后市场的资源,但是好像跟美团一样,仅限于提供平台服务,没有再做深入的计划。

腾讯比较低调,本部还没有这方面的传闻。

下面是本文的主角,抖音,或者说字节跳动,本文还是以抖音称呼。

自从抖音崛起以来,江湖上就有这样一句话:抖音可以把所有行业都重做一遍。

现阶段,抖音在全世界狂卷流量,其他互联网媒体望尘莫及。

在中国的汽车后市场也是如此,现阶段都已经没有比抖音更好,更经济,更有效的流量获取手段。

所谓,物极必反,初期为了快速提升流量,让更多的玩家参与,抖音官方在各方面放宽,于是众魔乱舞,大神横行,流量噌嶒就上去了,真是一场狂欢。

各地的后市场抖音营销培训机构和团队以及个人蜂拥而至,培训的、带教的、陪跑的不一而足,一时间人马欢腾,热气洋溢。

从一方面来说,抖音使得汽车后市场,特别是独立汽车后市场,摆脱了自从互联网进入,流量掌握在头部互联网平台手中,被头部互联网平台拿捏的窘境,单个门店自身也能够通过抖音获取到相当不错的流量。

笔者的观察,单个普通的门店用抖音每月获取几十上百甚至更多的保养进店这样的案例,在各地频频出现。

以上图这个店,就是一个内地城市普通的路边快修快保门店,笔者本人在门店坐了两个小时,就有3台因为抖音预约来到该店做机油保养的车辆。

下图是笔者的好友,在内地城市一个三店连锁做抖音保养引流落地,三个月通过抖音引流1700台次机油保养进店。

然而,繁荣的背后,隐患也是无处不在。

比如,一个门店在抖音上卖美孚机油保养,客户的车辆进店了,真的给客户车辆用了真的美孚机油吗?是跟抖音里面描述的一样的吗?来源能够保证吗?有什么证明吗?谁能鉴定?谁能担保?出了问题谁负责?平台不会承担连带责任吗?

滴滴出行,女车主打车,出了意外,全社会对滴滴口诛笔伐。这样的案例会不会出现在抖音?笔者数次在抖音上购物,也曾经购买到伪劣产品,只是因为金额太小才作罢。车辆的维护保养,可能出现的后果,给车主造成的车辆财产损失,有时候可以是几万甚至几十万,也难免不会出现对车主的人身安全伤害。

所以,对于抖音官方来说,规范是迟早的事情,事实上抖音早在前年就开始尝试了。

更早的时候,字节跳动直接兼并了懂车帝,一部分团队成立了抖音汽车后市场团队,开始了摸石头过河的动作。

从另外一方面说,抖音的汽车后市场江湖如此繁荣,抖音会没有一点想法吗?

当然,有鉴于部分互联网平台在汽车后市场的现状,抖音很聪明的没有选择“抖音养车”,没有自己撸起袖子直接下场,而是选择了另外一条道路,这也符合抖音本身的一贯作风:授权服务商。

抖音官方在2022年两个大动作,一是做本地生活,二是开发服务商。

对于车后市场的服务商,相对于单店,有了更高的准入条件和担保。

服务商向上对接汽车后市场配件材料供应商,对下整合单店加入构建抖音矩阵。同时服务商在产品质量和服务质量上面,对抖音官方负责。并且抖音还实行了赛马机制,多个MCN或者后市场连锁加入到抖音汽车后市场服务商,成为抖音的马前卒。

反应在具体现象上,单店上抖音报白的路径从被限制到现在关闭(报白:即在抖音上认领门店地址,这才能导航),而只有与抖音合作服务商才不被限制,迫使单店加入本地服务商的门店服务队伍。

目前,XX精养和XX指就因为与抖音签订了服务商合作,开启了以抖音矩阵运营的新的连锁加盟模式。

同时,后市场冒出很多新面孔,XX养车一大堆,如雨后春笋般,在各地攻城拔寨,忙得不亦乐乎,这些其实大多数是一些MCN机构(帮助签约达人进行内容持续输出和变现的公司),或者其他行业的抖音运营团队。

他们同样能够拿到抖音服务商的资格,利用自身更早进入,更懂抖音游戏规则,和具备的其他优势,跨行进入汽车后市场打劫来的。

抖音期待利用自身对游戏规则的解释权和修改权,扶持以上这些企业、组织、机构,看他们之中有谁能够跑的出来,毕竟源头和游戏规则都掌握在抖音的手里,抖音也不会再犯当年京东天猫对待途虎那样的失误,就算哪个做大了,也脱离不了抖音的如来神掌。

当然,现在的汽车后市场也不是从前的汽车后市场了,流量虽然还是汽车后市场的制胜法宝,但是之前头部互联网平台在汽车后市场以流量扶持起来的猫虎狗也还未做到真正能够执掌汽车后市场江湖。单从直接能够掌控的门店数量上来说,几个头部加起来也没有1%的占有率。

现在,抖音利用制定游戏规则的权利,在汽车后市场掀起新的一波风浪,倒逼着门店站队,制造出几个、十几个、几十个大体量的汽车后市场抖音服务商,再用赛马机制倒逼着这些服务商内卷厮杀,活到最后一定是最强壮的,有可能成为新的汽车后市场头部玩家。

而抖音,只需要坐享其成即可。

汽车后市场江湖未来如何?我们静观其变。

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